01 - 03

丽泽规划方案优化升级

项目图册

    丽泽金融商务区位于西南二环路和三环路之间,是北京中心城区弥足珍贵的一片成规模待建区。本次优化提升工作处在城市发展和转型的重要时期,是对于新时代背景下从城市规划理念到建设实施的一次全方位探索,是深入贯彻落实习近平总书记视察北京重要讲话精神,落实北京新总规规划纲领的一次重要实践。本方案提出多种城市设计策略,着力打造人本城区、紧凑城区、绿色城区、活力城区。同时创新综合开发模式,将规划实施与建设落地充分结合,以丽泽先进的规划理念和创新的规划建设模式,作为新时代城市建设和发展的引擎,树立未来城市典范。2019年12月25日,首都规划建设委员会第一次主任办公会议原则同意《丽泽金融商务区规划优化提升方案》。


    丽泽金融商务区转变以往的以资金回笼、建筑、车行为主导的思维模式,强调“以人为本”,提升人的生活工作品质;同时,更加关注对文化、生态、城市基础设施的等资源的科学保护和高效利用。方案依托区域自然、人文、交通优势,关注人的行为和使用需求,规划“一心、三带、多点”的整体空间结构,使城市与生态环境紧密衔接。

    通过对标全球典型案例、运用大数据统计以及基于空间价值、空间结构、现状限制性条件等因素的分析等方法,提出多种城市设计策略,着力打造人本城区、紧凑城区、绿色城区、活力城区。


    1.人本城区

    构建高效便利的城市复合功能:优化办公所需的酒店、公寓、商业、配套等比例。

    实现区域职住平衡:5公里的半径范围解决80%就业人员居住需求。

    塑造小街区密路网的:路网密度核心区12.5公里/平方公里,北区18公里/平方公里;人行步道和建筑临街界面一体化设计。


    2.紧凑城区

    打造高度复合的立体功能空间:轨道线、交通环廊以及航站楼充分结合周边环境。

    构建高效便捷的地下城:B1结合市政共构综合管廊;B2形成人行主力层,五条轨道站厅同层换乘,形成“丰”字形交通骨架;B3、B4形成便捷的公共车行体系。

    分圈层组织交通:公交站及地铁出入口在第一圈层靠近航站楼;交通环廊、机动车出入口,在第二圈层远离航站楼。


    3.绿色城区

    提升城市形态和环境品质:完善34公里生态慢行系统,做到开窗见绿,任意建筑步行300米内可达1公顷以上绿地公园。

    注重生态可持续及多样性:与市域蓝绿网络衔接,建立生态保护廊道宽度,满足生物迁徙保护需求。

    充分利用水资源:推进海绵城市策略,结合蓄滞洪区,实现功能景观结合。


    4.活力城区

    优化城市形态:通过对贴退线、首层活跃功能、透明度等的控制,限定公共空间。

    保护和挖掘金中都遗址,水文化和戏曲文化资源。

    打造七天24小时金融不夜城:通过莲花河、中央公园、金中都等与建筑功能复合,营造沉浸式体验。


    创新工作方法,推动规划编制和建设实施。在城市设计阶段,强调规划、建筑、景观、市政、工程、生态等多专业协调配合;从场地实际条件出发,探讨方案的落地性和可实施性;运用城市设计方法对后期规划编制和建设实施起到推动作用。同时倡导规划实施与建设落地的充分结合,形成综合实施方案,创新统筹设计、建设、管理、运营的综合开发模式,实现政策和实施层面的重大突破,将丽泽金融商务区建设成为现代化大都市高品质建设的典范地区。

    设计总负责人:

    徐聪艺

    教授级高级工程师


    项目经理:

    孙小龙

    高级工程师


    建筑专业-负责人

    高级工程师:张耕


    规划-负责人

    工程师:刘璐

    景观-负责人

    高级工程师:王立霞